Dual Clutch Transmission Oil 8100
زيت عالي الأداء يعتمد على زيوت أساس HC Synthetic (تخليق هيدروجيني) ومزيج متطور من الإضافات عالية الكفاءة. يوفر أداءً ممتازًا للقابض (Clutch) بفضل محسّنات مؤشر اللزوجة ذات الثبات العالي ضد القص، وإضافات الحماية المتقدمة ضد التآكل، ومعدلات الاحتكاك المستقرة. مناسب أيضًا لناقلات الحركة ذات القابض المزدوج (Dual Clutch Transmissions - DCT) التي تستخدم نظام تزويد زيتي مشترك للقابض، والمزامنات (Synchronizers)، ومجموعة التروس، ووحدة التحكم الهيدروليكية. زيت تروس متعدد الاستخدامات لناقلات الحركة ذات القابض المزدوج، يلبي متطلبات العديد من الشركات المصنعة للمركبات وناقلات الحركة، بما في ذلك: BMW DCTF-1 / DCTF-1+ / DCTF-2، Chrysler Power Shift، Citroën DCS، Ford Power Shift / F-DC، Getrag DCT / DCTF / TF DCT-3، Jaguar / Land Rover، Mercedes-Benz (DCT)، Mitsubishi TC-SST، Peugeot DCS، Porsche، Renault EDC-6، Renault EDC-7، VW، Seat، Škoda، Audi (DSG 6 و7 سرعات)، Volvo Power Shift، ZF وغيرها.
- يتميز بثبات ممتاز ضد التقادم.
- يوفر مقاومة فائقة للتآكل والاهتراء.
- يتميز بخصائص ممتازة للزوجة مقابل درجات الحرارة.
- يوفر مقاومة عالية جدًا للأكسدة.
- يمتلك خصائص ممتازة عند درجات الحرارة المنخفضة.
- EUH210 ورقة بيانات السلامة متاحة عند الطلب.
- EUH208: يحتوي على N,N-bis(2-ethylhexyl)-((1,2,4-triazol-1-yl)methyl)amine، ونواتج تفاعل خامس أكسيد ثنائي الفوسفور (diphosphorus pentaoxide) مع كحولات C14-18 الخطية، والمعدلة بأمينات C12-14 من نوع tert-alkyl. قد يسبب تفاعلًا تحسسيًا.
زيت عالي الأداء يعتمد على زيوت أساس HC Synthetic (تخليق هيدروجيني) ومزيج متطور من الإضافات عالية الكفاءة. يوفر أداءً ممتازًا للقابض (Clutch) بفضل محسّنات مؤشر اللزوجة ذات الثبات العالي ضد القص، وإضافات الحماية المتقدمة ضد التآكل، ومعدلات الاحتكاك المستقرة. مناسب أيضًا لناقلات الحركة ذات القابض المزدوج (Dual Clutch Transmissions - DCT) التي تستخدم نظام تزويد زيتي مشترك للقابض، والمزامنات (Synchronizers)، ومجموعة التروس، ووحدة التحكم الهيدروليكية. زيت تروس متعدد الاستخدامات لناقلات الحركة ذات القابض المزدوج، يلبي متطلبات العديد من الشركات المصنعة للمركبات وناقلات الحركة، بما في ذلك: BMW DCTF-1 / DCTF-1+ / DCTF-2، Chrysler Power Shift، Citroën DCS، Ford Power Shift / F-DC، Getrag DCT / DCTF / TF DCT-3، Jaguar / Land Rover، Mercedes-Benz (DCT)، Mitsubishi TC-SST، Peugeot DCS، Porsche، Renault EDC-6، Renault EDC-7، VW، Seat، Škoda، Audi (DSG 6 و7 سرعات)، Volvo Power Shift، ZF وغيرها.
يرجى رج العبوة جيدًا قبل الاستخدام. يجب الالتزام بالمواصفات وتعليمات التشغيل الصادرة عن الشركة المصنعة لناقل الحركة أو المركبة. لا تتحقق أفضل فعالية للمنتج إلا عند استخدامه دون خلطه مع زيوت أخرى.
المواصفات والاعتمادات
توصي LIQUI MOLY باستخدام هذا المنتج للمركبات أو ناقلات الحركة التي تتطلب المواصفات أو أرقام القطع الأصلية التالية:
BMW 83 22 0 440 214، BMW 83 22 2 147 477، BMW 83 22 2 148 578، BMW 83 22 2 148 579، BMW 83 22 2 167 666، BMW 83 22 2 433 157، BMW DCTF-1، BMW DCTF-1+، BMW DCTF-2، BMW MTF LT-5، Chrysler، Chrysler 68044345 EA، Chrysler 68044345 GA، Eaton PS-278، Fiat 9.55550-HE2، Fiat 9.55550-MZ6، Ford 1490761، Ford 1490763، Ford F-DC، Ford KU7JM2C218AA، Ford WSS-M2C 218-A، Ford WSS-M2C 936-A، Jaguar / Land Rover GX73-M1R564-AA، MB 236.21، MB 236.22، MB 236.24، MB 239.21، MB A 000 989 04 03، MB A 000 989 20 02، Mitsubishi MZ320065 Dia-Queen SSTF-I، Peugeot Citroen (PSA) 9734.S2، Porsche 999.917.080.00، Porsche 999.917.080.01، Renault DW5، Renault DW6، Volvo 1161838، Volvo 1161839، VW G 052 182، VW G 052 529، VW G 052 536، VW G 055 529، VW G 055 536، ZF TE-ML 11.
