Leichtlauf High Tech 5W-40 - 5L
يمكن استخدامه في مركبات البنزين ومركبات الديزل التي لا تحتوي على فلتر جسيمات الديزل (DPF). زيت محرك منخفض اللزوجة عالي الجودة ومتطور بتقنيات حديثة مخصص لمحركات البنزين والديزل بدون فلتر جسيمات الديزل (DPF). يضمن مزيج الزيوت الأساسية غير التقليدية المعتمدة على تقنية التصنيع الاصطناعي مع أحدث تقنيات الإضافات الحصول على زيت محرك يساعد على تقليل استهلاك الزيت والوقود، مع ضمان وصول الزيت بسرعة إلى جميع أجزاء المحرك. يمكن تحقيق فترات تغيير زيت تصل إلى 40,000 كم، وذلك حسب مواصفات وتعليمات الشركة المصنعة للمركبة. زيت مناسب لجميع الفصول للمحركات الحديثة التي تعمل بالبنزين والديزل، والمزودة بتقنية الصمامات المتعددة (Multi-Valve Technology) والشاحن التوربيني (Turbocharging)، سواء مع نظام تبريد هواء الشحن (Charge Air Cooling) أو بدونه. مناسب بشكل خاص للمركبات التي تتطلب: فترات طويلة بين تغييرات الزيت. أداءً عاليًا للمحرك تحت ظروف التشغيل الشاقة. تم اختباره للاستخدام مع: الشواحن التوربينية (Turbochargers). المحولات الحفازة (Catalytic Converters).
- يحافظ على نظافة المحرك بشكل ممتاز.
- تم اختباره للاستخدام مع الشواحن التوربينية والمحولات الحفازة.
- يحافظ على ضغط زيت مثالي في جميع ظروف التشغيل.
- يوفر تشغيلًا سلسًا وهادئًا للمحرك.
- قابل للخلط مع جميع زيوت المحركات المتوفرة تجاريًا.
- يطيل العمر التشغيلي للمحرك.
- مقاومة ممتازة للتقادم والتحلل.
- ثبات عالٍ ضد القص (High Shear Stability).
- موثوقية تزييت ممتازة.
- يوفر تزييتًا فوريًا بعد التشغيل البارد.
- مقاومة ممتازة للتآكل.
- يساعد على توفير الوقود وتقليل انبعاثات الملوثات.
- يحافظ على الأداء الأمثل للمحرك.
- EUH210 ورقة بيانات السلامة متاحة عند الطلب.
- EUH208 يحتوي على حمض البنزين السولفونيك، ميثيل، مشتقات ألكيل متفرعة أحادية C20-24، أملاح الكالسيوم. قد يسبب رد فعل تحسسي.
يمكن استخدامه في مركبات البنزين ومركبات الديزل التي لا تحتوي على فلتر جسيمات الديزل (DPF). زيت محرك منخفض اللزوجة عالي الجودة ومتطور بتقنيات حديثة مخصص لمحركات البنزين والديزل بدون فلتر جسيمات الديزل (DPF). يضمن مزيج الزيوت الأساسية غير التقليدية المعتمدة على تقنية التصنيع الاصطناعي مع أحدث تقنيات الإضافات الحصول على زيت محرك يساعد على تقليل استهلاك الزيت والوقود، مع ضمان وصول الزيت بسرعة إلى جميع أجزاء المحرك. يمكن تحقيق فترات تغيير زيت تصل إلى 40,000 كم، وذلك حسب مواصفات وتعليمات الشركة المصنعة للمركبة. زيت مناسب لجميع الفصول للمحركات الحديثة التي تعمل بالبنزين والديزل، والمزودة بتقنية الصمامات المتعددة (Multi-Valve Technology) والشاحن التوربيني (Turbocharging)، سواء مع نظام تبريد هواء الشحن (Charge Air Cooling) أو بدونه. مناسب بشكل خاص للمركبات التي تتطلب: فترات طويلة بين تغييرات الزيت. أداءً عاليًا للمحرك تحت ظروف التشغيل الشاقة. تم اختباره للاستخدام مع: الشواحن التوربينية (Turbochargers). المحولات الحفازة (Catalytic Converters).
يجب الالتزام بتعليمات التشغيل الخاصة بالشركة المصنعة للمركبة والمحرك.
المواصفات \ الاعتمادات
ACEA A3, ACEA B4, API SP, BMW Longlife-01, MB-Approval 229.5, Peugeot Citroen (PSA) B71 2296, Porsche A40, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502 00, VW 505 00
توصي LIQUI MOLY باستخدام هذا المنتج للمركبات أو المحركات التي تتطلب المواصفات التالية أو أرقام قطع الغيار الأصلية التالية:
Chrysler MS-10725, Chrysler MS-10850, Fiat 9.55535-H2, Fiat 9.55535-M2, Fiat 9.55535-N2, Fiat 9.55535-Z2, GWM, HAVAL, Opel GM-LL-B-025, Peugeot Citroen (PSA) B71 2294
