Leichtlauf High Tech 5W-40 - 1L
يمكن استخدامه في مركبات البنزين ومركبات الديزل غير المزودة بفلتر جسيمات الديزل (DPF). زيت محرك منخفض اللزوجة عالي الجودة ومتطور لمحركات البنزين والديزل غير المزودة بفلتر جسيمات الديزل (DPF). يجمع بين زيوت أساس مبتكرة تعتمد على تقنية التخليق الاصطناعي (Synthetic Technology) وأحدث تقنيات الإضافات، مما يضمن زيت محرك يساهم في خفض استهلاك الزيت والوقود، مع ضمان وصول الزيت بسرعة إلى جميع أجزاء المحرك. ووفقًا لمواصفات الشركة المصنعة، يمكن أن تصل فترات تغيير الزيت إلى 40,000 كم. زيت متعدد المواسم للمحركات الحديثة التي تعمل بالبنزين والديزل، والمزودة بتقنية الصمامات المتعددة (Multi-Valve Technology) والشاحن التوربيني (Turbocharging)، سواء مع مبرد هواء الشحن (Charge Air Cooling) أو بدونه. مناسب بشكل خاص للمركبات التي تعتمد فترات طويلة بين عمليات تغيير الزيت أو تعمل في ظروف تشغيل وأحمال عالية. تم اختباره للاستخدام مع الشواحن التوربينية (Turbochargers) والمحوّلات الحفازة (Catalytic Converters).
- يوفر نظافة استثنائية للمحرك.
- مختبر ومعتمد للاستخدام مع الشواحن التوربينية (Turbochargers) والمحوّلات الحفازة (Catalytic Converters).
- يحافظ على ضغط الزيت الأمثل في جميع ظروف التشغيل.
- يضمن تشغيلًا سلسًا وهادئًا للمحرك.
- قابل للخلط مع جميع زيوت المحركات التجارية المتوفرة في الأسواق.
- EUH210 ورقة بيانات السلامة متاحة عند الطلب.
- EUH208 يحتوي على حمض البنزين السولفونيك، ميثيل، مشتقات ألكيل متفرعة أحادية C20-24، أملاح الكالسيوم. قد يسبب رد فعل تحسسي.
يمكن استخدامه في مركبات البنزين ومركبات الديزل غير المزودة بفلتر جسيمات الديزل (DPF). زيت محرك منخفض اللزوجة عالي الجودة ومتطور لمحركات البنزين والديزل غير المزودة بفلتر جسيمات الديزل (DPF). يجمع بين زيوت أساس مبتكرة تعتمد على تقنية التخليق الاصطناعي (Synthetic Technology) وأحدث تقنيات الإضافات، مما يضمن زيت محرك يساهم في خفض استهلاك الزيت والوقود، مع ضمان وصول الزيت بسرعة إلى جميع أجزاء المحرك. ووفقًا لمواصفات الشركة المصنعة، يمكن أن تصل فترات تغيير الزيت إلى 40,000 كم. زيت متعدد المواسم للمحركات الحديثة التي تعمل بالبنزين والديزل، والمزودة بتقنية الصمامات المتعددة (Multi-Valve Technology) والشاحن التوربيني (Turbocharging)، سواء مع مبرد هواء الشحن (Charge Air Cooling) أو بدونه. مناسب بشكل خاص للمركبات التي تعتمد فترات طويلة بين عمليات تغيير الزيت أو تعمل في ظروف تشغيل وأحمال عالية. تم اختباره للاستخدام مع الشواحن التوربينية (Turbochargers) والمحوّلات الحفازة (Catalytic Converters).
يجب الالتزام بتعليمات التشغيل الصادرة عن الشركة المصنعة للمركبة والمحرك.
المواصفات والاعتمادات
ACEA A3، ACEA B4، API SP، BMW Longlife-01، MB-Approval 229.5، Peugeot Citroen (PSA) B71 2296، Porsche A40، Renault RN 0700، Renault RN 0710، VW 502 00، VW 505 00
توصي LIQUI MOLY باستخدام هذا المنتج للمركبات أو المحركات التي تتطلب المواصفات أو أرقام القطع الأصلية التالية:
Chrysler MS-10725، Chrysler MS-10850، Fiat 9.55535-H2، Fiat 9.55535-M2، Fiat 9.55535-N2، Fiat 9.55535-Z2، GWM، HAVAL، Opel GM-LL-B-025، Peugeot Citroen (PSA) B71 2294.
